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2023年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量(資信新聞)

2023年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量(資信新聞)

  • 作者:卓爾特
  • 來(lái)源:參考網(wǎng)絡(luò)資料
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 10:37
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【概要描述】? ? ? ?韓國(guó)電池調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research近日公布了2023年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量,動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代以33.9%的市場(chǎng)份額繼續(xù)位居全球第一,比亞迪以17.6%的市場(chǎng)份額位居全球第二,與去年同期相比,增長(zhǎng)速度高達(dá)6%,增長(zhǎng)勢(shì)頭非常猛! ? ? 據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1月,全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量為33GWh,其中中國(guó)1月份的動(dòng)力電池裝機(jī)量為16GWh,占到全球的48%!SNE Research預(yù)計(jì),2023年全球動(dòng)力電池裝車(chē)量約為749GWh。 ? ? 雖然寧德時(shí)代仍然是動(dòng)力電池全球龍頭老大,但市場(chǎng)份額正在出現(xiàn)逐漸下降的趨勢(shì),已比去年同期下降了3.7%。而第二名的比亞迪則憑借自家的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大漲,全球市場(chǎng)份額已從去年的11.%迅速增長(zhǎng)到今年的17.6%,同比增長(zhǎng)了6%! ? ? 銷(xiāo)量前十名中,中國(guó)仍然占據(jù)六個(gè)席位,形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)(第一名寧德時(shí)代、第二名比亞迪、第七名中創(chuàng)新航、第八名國(guó)軒高科、第九名億緯鋰能、第十名欣旺達(dá)),韓國(guó)占據(jù)三個(gè)席位(第三名LG新能源、第五名三星SDI、第六名SK On),日本僅一家企業(yè)進(jìn)入前十(第四名松下)。 ? ?

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? ? ? ? 由于比亞迪旗下各大車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)非常迅猛,帶動(dòng)比亞迪的動(dòng)力電池裝機(jī)量水漲船高。比亞迪今年1月份實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池裝車(chē)量5.8GWh,同比增長(zhǎng)了78.8%,超越LG新能源成為全球第二名,和龍頭老大寧德時(shí)代的差距正在逐步縮小。 ? ? 2022年比亞迪共銷(xiāo)售186萬(wàn)輛新能源汽車(chē),如果比亞迪能實(shí)現(xiàn)今年400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),那么其動(dòng)力電池裝機(jī)量將比去年增長(zhǎng)一倍還要多,與龍頭老大寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額差距還將進(jìn)一步縮小。

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2023年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量(資信新聞)

【概要描述】? ? ? ?韓國(guó)電池調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research近日公布了2023年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量,動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代以33.9%的市場(chǎng)份額繼續(xù)位居全球第一,比亞迪以17.6%的市場(chǎng)份額位居全球第二,與去年同期相比,增長(zhǎng)速度高達(dá)6%,增長(zhǎng)勢(shì)頭非常猛! ? ? 據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1月,全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量為33GWh,其中中國(guó)1月份的動(dòng)力電池裝機(jī)量為16GWh,占到全球的48%!SNE Research預(yù)計(jì),2023年全球動(dòng)力電池裝車(chē)量約為749GWh。 ? ? 雖然寧德時(shí)代仍然是動(dòng)力電池全球龍頭老大,但市場(chǎng)份額正在出現(xiàn)逐漸下降的趨勢(shì),已比去年同期下降了3.7%。而第二名的比亞迪則憑借自家的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大漲,全球市場(chǎng)份額已從去年的11.%迅速增長(zhǎng)到今年的17.6%,同比增長(zhǎng)了6%! ? ? 銷(xiāo)量前十名中,中國(guó)仍然占據(jù)六個(gè)席位,形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)(第一名寧德時(shí)代、第二名比亞迪、第七名中創(chuàng)新航、第八名國(guó)軒高科、第九名億緯鋰能、第十名欣旺達(dá)),韓國(guó)占據(jù)三個(gè)席位(第三名LG新能源、第五名三星SDI、第六名SK On),日本僅一家企業(yè)進(jìn)入前十(第四名松下)。 ? ?

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  • 作者:卓爾特
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       韓國(guó)電池調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research近日公布了2023年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量,動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代以33.9%的市場(chǎng)份額繼續(xù)位居全球第一,比亞迪以17.6%的市場(chǎng)份額位居全球第二,與去年同期相比,增長(zhǎng)速度高達(dá)6%,增長(zhǎng)勢(shì)頭非常猛!     據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1月,全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量為33GWh,其中中國(guó)1月份的動(dòng)力電池裝機(jī)量為16GWh,占到全球的48%!SNE Research預(yù)計(jì),2023年全球動(dòng)力電池裝車(chē)量約為749GWh。     雖然寧德時(shí)代仍然是動(dòng)力電池全球龍頭老大,但市場(chǎng)份額正在出現(xiàn)逐漸下降的趨勢(shì),已比去年同期下降了3.7%。而第二名的比亞迪則憑借自家的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大漲,全球市場(chǎng)份額已從去年的11.%迅速增長(zhǎng)到今年的17.6%,同比增長(zhǎng)了6%!     銷(xiāo)量前十名中,中國(guó)仍然占據(jù)六個(gè)席位,形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)(第一名寧德時(shí)代、第二名比亞迪、第七名中創(chuàng)新航、第八名國(guó)軒高科、第九名億緯鋰能、第十名欣旺達(dá)),韓國(guó)占據(jù)三個(gè)席位(第三名LG新能源、第五名三星SDI、第六名SK On),日本僅一家企業(yè)進(jìn)入前十(第四名松下)。    

 

        由于比亞迪旗下各大車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)非常迅猛,帶動(dòng)比亞迪的動(dòng)力電池裝機(jī)量水漲船高。比亞迪今年1月份實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池裝車(chē)量5.8GWh,同比增長(zhǎng)了78.8%,超越LG新能源成為全球第二名,和龍頭老大寧德時(shí)代的差距正在逐步縮小。     2022年比亞迪共銷(xiāo)售186萬(wàn)輛新能源汽車(chē),如果比亞迪能實(shí)現(xiàn)今年400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),那么其動(dòng)力電池裝機(jī)量將比去年增長(zhǎng)一倍還要多,與龍頭老大寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額差距還將進(jìn)一步縮小。

 

 

 

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